自从2011年中欧班列开通以来，国际货物运输就多了一个选项国际铁路货物物流。因为中欧班列的出现，运输大批量货物不再只有海运一种选择，中国中西部和欧洲中东部内陆成为了开放的前沿窗口。产品不再需要从内陆腹地运往沿海口岸，重庆、成都、武汉、阿拉木图、布达佩斯、罗兹、华沙、布拉格这样的内陆城市成了新的进出口集散地，中国的中西部地区发展有了新的增长点，欧洲的中部也成为了跨国物流的新兴市场。
中欧班列运费和海运费对比目前还比较贵，但是时效会快很多。特别是针对离海港较远的内陆城市时间上会有更大的优势，中欧班列的运行时间大概是海运的四分之一，价格约为空运的五分之一。对货物价值较高、交货时限有要求的大宗机电产品、高科技电子产品以及需要冷藏的葡萄酒等食品运输、跨境电商货物比较有吸引力。
中欧班列与海运运费比较虽然还没有竞争力，但是对于时效要求更高的跨境电商货物，中欧班列是一个非常好的选择。因此厦门信运供应链也开通了中欧班列的跨境电商物流服务。中国到欧洲主要城市时效大概20-35天。如果我们需要对于中欧班列整柜服务也欢迎垂询。
