随着中国经济不断的与世界融合，对世界的影响力不断增强。特别是全球新冠爆发期间，中国良好的防控政策，让中国制造业在全球供应链中的比重和作用得到进一步的增强。 因此对于出口空运的市场我们并不应该感到悲观。相反随着我们的经济地位的增强，长期来看国际航空货运市场会比以前体量更大、更好。这个是和中国的制造产业和经济增长高度相关的。
在国内，随着人力密集型的产业不等向中西部迁移。很多制造企业选择去中西部投资工厂。使得像中西部的枢纽机场比如成都、西安、长沙、合肥、郑州、云南等国际机场的客货运输能力得到迅速发展。 国际空运不再像以前局限在北上广等东部区域。国际航空货运公司的航线也在向中西部布局，使得国内的出口空运运力布局更加均衡合理。
